原创 瑞梅铁路会昌站进入站房施工阶段新澳门正版资料免费更新1181
中新网南昌1月7日电 (刘力鑫 李翔 余建)7日，记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，瑞梅铁路会昌站站场综合楼区域填料填筑压实施工完成，标志着该站进入站房施工阶段。
瑞梅铁路是国家“十四五”规划纲要确定的102项重点工程项目之一，全长240.29公里，其中江西段165.23公里。瑞梅铁路江西段地处赣南山区，地层岩石交错、水文情况复杂、地质构造运动痕迹明显，容易遇到地基不稳、地下水处理复杂等情况，给会昌站站房建设带来较大困难。
为保证施工质量，提高施工效率，施工项目团队使用智能压实系统、无人压路机和智能平地机等多种智能化机械，实现多设备无人化协同作业，有效保障工程精准顺利推进。
“我们基于物联网、无人驾驶等技术对现有两台压路机进行科技化改造。依托高精度北斗导航技术，以及毫米波雷达，实现对压路机轨迹精准控制和24小时连续作业。”中铁二十五局机械化项目管理部贺勇烨介绍，在施工过程中采用的智能设备可通过自带的传感器实时监测作业情况，控制填筑施工质量，避免了人工操作可能导致的漏压、过压等问题，有效提升了路基平整作业的成型工效。
会昌站建筑以“红旗招展 会昌精神”为创意主题，十面红旗招展呼应红色革命老区，呈现会昌红色故事及革命情怀。据瑞梅铁路建设指挥部工程师上官凌飞介绍，目前会昌站投入路基施工专业机械设备60余台套，机械化程度达90%以上，智能化信息技术的应用提升了施工质量，减少了作业安全风险。
瑞梅铁路通车后将结束江西省寻乌、安远两县不通铁路的历史，将有效改善区域交通基础设施条件，增强沿线地区与周边发达地区的经济联系和人员往来，同时对于促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，推动区域协调发展、缩小区域发展差距等具有重要意义。(完)
他强调，水火无情、人命关天，事故就发生在身边，隐患排查整治是为群众安全着想，是大事，也是急事，不能心存侥幸，不能拖延等待，不能走过场，不容再发生同样的事故。
吴江浩：台湾是中国的台湾，内战遗留问题终将解决，台湾终将回到祖国怀抱，两岸必将实现统一。这是14亿中国人民的坚定意志，也是历史的必然趋势。 如何实现两岸统一？“和平统一、一国两制”方针是最佳方式，对两岸同胞和中华民族也最有利。我们坚持以最大诚意、尽最大努力争取和平统一的前景，但决不承诺放弃使用武力，保留采取一切必要措施的选项，这针对的是外部势力干涉和极少数“台独”分裂分子及其分裂活动，绝非针对广大台湾同胞。
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