原创 民盟四川省委会建言修复大蜀道人文环澳门2023最准免费资料大全境
中新网成都1月22日电 (记者 贺劭清 岳依桐)“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”由天梯和石栈构成的古老蜀道，数千年来连接着巴蜀大地与关中平原。目前，由于缺乏整体性的保护措施，四川大蜀道沿线区域正面临资源破碎化、文化内涵逐渐衰退的挑战。
四川省政协十三届三次会议1月19日至23日在成都举行。民盟四川省委会在《关于打造大蜀道文化旅游精品的建议》的集体提案中指出，由于缺乏整体性的保护措施，四川大蜀道沿线区域资源破碎化严重，建议保护大蜀道现有资源，修复大蜀道人文环境。
据了解，古蜀道跨越3000年历史，是保存至今人类最早的大型交通遗址之一，也是重要的线性文化遗产。四川省境内的大蜀道体系主要由汉中通往蜀地的金牛道、米仓道、荔枝道，由甘肃通往蜀地的阴平道，及上述古蜀道的支线道路组成。
民盟四川省委会在调研中发现，由于缺乏整体性的保护措施，四川大蜀道沿线区域资源破碎化严重。四川大蜀道跨越四川省22个区县，不同地区由于开发意识、经济条件的不同，存在旅游发展不平衡现象。蜀道沿线存在大量的现代化项目建设，导致蜀道被人为地分割，其历史文化也出现断层，文化整体性破坏较为严重，随着外部环境的变化，蜀道的文化内涵在逐渐衰退。
为保护大蜀道，民盟四川省委会建议，应强化川陕甘渝四省(市)以及涉及的八个地级市的文旅部门联动，共同推进大蜀道文旅合作。通过形象宣传、合作促销、产品包装、线路推广、渠道拓展等方面的融合，努力实现区域旅游资源互补互通。
在蜀道修复方面，民盟四川省委会建议，对于蜀道已不存在的部分通过增加绿化设施来确保遗产廊道的完整性和连续性。在遗产廊道的规划中还应尊重自然生态环境的本体面貌，呈现原始山脉和水系的景观美学特点，打造自然与文化遗产相互交融的遗产廊道。
大蜀道人文环境的修复，是大蜀道修复的重点之一。对此，该份集体提案指出，在大蜀道的修复中应强调相关文化元素，融合遗产保护与景观设计，应用保护、修复、创新等手法，对遗产资源进行重新整合、再生，使遗产既体现城市文脉的延续性又符合现代文化生活的需要。(完)
一季度重庆民营经济实现增加值4225.78亿元，增长7.1%，对全市经济增长贡献率达到67.5%，拉动经济增长4.2个百分点；国有经济实现增加值2459.67亿元，增长5.1%，对全市经济增长贡献率为27.5%，拉动经济增长1.7个百分点；外商及港澳台经济实现增加值546.58亿元，增长4.0%，对全市经济增长贡献率为5.0%，拉动经济增长0.3个百分点。
2024年第一季度，国有土地使用权出让收入8147亿元，同比下降6.7%。一位地方政府投融资人士告诉经济观察报，这几年，城投公司从地方政府手里拿了太多的土地，地价下滑，大量土地不能成交和变现，城投资产负债表收缩，亟需新资产加以补充。
相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。
60194
9075
