原创 南京大屠杀幸存者艾义英去世香港最准最快资料免费
中新社南京1月9日电 (记者 朱晓颖)侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆9日晚公布，南京大屠杀幸存者艾义英于当日去世，享年97岁。
1937年12月，日军侵犯南京城。艾义英时年9岁，家住南京江宁许巷村。家里有最疼爱她的爸爸艾仁银、妈妈艾曹氏，还有弟弟、妹妹。妈妈挺着大肚子临产。原本平静的生活在一天之间被打破。她的爸爸、两个叔叔、一个堂哥，还有姑爹父子共计6人被日军杀害。艾义英说，艾家剩下的都是女眷，女人们带着孩子艰难度日。
新中国成立后，艾义英家的生活有了翻天覆地的变化。1958年，她参加工作，在做化学试剂的化工厂上班，经常被评为先进工作者。她还生了4个儿子。“我吃了不识字的苦，如果不是日本兵来，如果爸爸活着，爸爸会让我一直读书。”艾义英非常想念父亲。
艾义英老人生前积极参加和平集会，曾于2014年12月应日本“中国战争受害者证言集会邀请会”邀请，前往日本大阪、名古屋、东京等地参加证言集会，向日本民众讲述南京大屠杀历史真相。
“我希望后代记住中华民族曾经受过的苦、遭过的难，要记住历史，更要好好努力，尽己之力，为国家作贡献。”艾义英老人生前曾多次表达对如今和平生活的珍视。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
2024年，体育类专业各批次均实行平行志愿，“1个院校+1个专业”为1个志愿，每批设置的志愿数量，由去年的12个增加至35个，不设专业调剂志愿。
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