原创 2023年澳门正版资料大全安徽省人大代表建言：以同城化为“纽带”加速马鞍山融入长三角
中新网合肥1月21日电 (记者 张俊)在2025年安徽省两会期间，安徽省人大代表建言，以交通为“动脉”，以港口为“门户”，以同城化为“纽带”，加速马鞍山融入长三角一体化进程，为安徽融入长三角一体化发展贡献更大力量。
交通建设是马鞍山融入长三角的关键基础。安徽省人大代表、安徽省马鞍山市当涂县人民法院副院长周冰一建议支持马鞍山打造长三角综合交通运输枢纽。周冰一介绍，马鞍山地处长三角几何中心，是南京、合肥都市圈的“双圈城市”，具有独特的区位优势。近年来，马鞍山在交通基础设施建设上取得显著进展，如商合杭铁路、宁马高速“四改八”等项目建成投运。
周冰一建议，从国家层面争取安徽北沿江高铁项目纳入相关规划，并在马鞍山设站，同时协调江苏省加快扬马铁路江苏段建设，形成合肥经马鞍山通往苏南和上海的高铁新通道。这一举措将进一步提升马鞍山在区域交通中的地位，促进长三角与中西部地区的产业协同联动发展。
港口建设是马鞍山融入长三角的重要支撑。安徽省人大代表张叶斌建议，加快打造马鞍山郑蒲港“飞地港口”。郑蒲港作为马鞍山的重要港口，地理位置优越，是连接内陆与沿海的重要节点。随着长三角一体化进程加快，郑蒲港的战略价值愈发凸显。张叶斌建议，将郑蒲港定位为合肥市的“飞地港口”，不仅能延伸合肥的城市功能，还能优化资源配置、降低物流成本、提高贸易效率，推动马鞍山和合肥两地的经济高质量发展。
同城化发展是马鞍山融入长三角的“关键纽带”。安徽省人大代表曹永忠聚焦马鞍山与南京的同城化发展，提出构建同城化发展机制的建议。马鞍山可以从交通互联互通、产业协同创新、公共服务均等化共享三个方面入手，完善交通规划协同，建立产业协同发展联盟，推动教育资源共享，建立统一医保信息平台，让两地居民切实感受到同城化发展的便利。
2025年马鞍山市政府工作报告提出，要加速都市圈同城化发展。以同城化思维全面融入南京、合肥，健全常态化对接合作机制。加强毗邻合作与园区共建，支持江宁—博望新型功能区创建省级经开区，推进浦和产业合作示范区创建省际新型功能区，提升沪皖产业联动集聚区、马鞍山青浦工业园、巢含产业合作园区等发展能级。积极引进沪苏浙优质教育、医疗等资源，实现更多政务服务事项“跨省通办”。(完)
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即，全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为，在我国高速发展的经济背景下，高速公路收费制度改革成为了必然趋势，因此赵长龙建议，增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外，推行公休假期（平时六日）高速出行收费半价试点政策，建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期（平时六日）高速出行半价试点，使人们在选择出行时间上更加灵活，缓解扎堆出行压力。（央广网记者 王晶）
2024年，载人航天工程规划了2次载人飞行任务和2次货运飞船补给任务，天舟七号货运飞船补给任务已于1月圆满完成，后续还将陆续实施神舟十八号和神舟十九号2次载人飞行任务及天舟八号货运飞船补给任务。执行2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。目前，驻守空间站的神舟十七号航天员乘组身心状态良好，预计于4月底返回地面。
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