中新网南宁1月8日电(韦佳秀 杨飞)印度尼西亚吉配锦石经济特区中国区负责人林兰娟7日下午在广西南宁表示，中国企业在印尼投资增长迅速。近年来，该特区蓬勃发展，港口、公路和铁路等综合交通运输体系不断完善，欢迎中国企业前来投资，进一步扩大和深化合作。

中国广西—东盟桂商经贸联谊交流会7日在南宁举办。众多东盟国家政府官员、专家学者以及海内外的桂商齐聚一堂，寻求与广西共享合作新机遇。

图为交流会现场。林浩 摄

广西壮族自治区工商业联合会党组书记雷永达介绍，2024年以来，民营企业在广西新签约项目超2000个，投资总额超6100亿元(人民币，下同)，“民营企业在广西大有可为，希望与会嘉宾深入广西，寻找合作商机。”

广西壮族自治区商务厅副厅长刘祥表示，广西与东盟国家的经贸合作不断迈向新高度，2024年1月至11月，广西与东盟进出口总额超3500亿元，同比增长16%。广西期待与国内外企业共同推动沿边临港产业园建设，聚焦新能源、新材料、港航物流、跨境旅游等领域开展深度合作，共建中国—东盟跨境产业链供应链价值链。

广西国际博览事务局副局长成功介绍，中国—东盟博览会已成为深化与东盟经贸合作的重要平台。第22届东博会将首设新质生产力专馆、广西优势特色产业专馆，推出一系列流量“爆品”，推动东盟展品提档升级。“我们支持中国各省(区、市)总商会为其在广西的商会加挂‘东盟经贸联络处’牌子，加强国内各地与东盟联系，推动双边经贸合作。”

泰国投资促进委员会广州办事处主任刘美玲介绍，目前，泰国已成立专门机构提供线上线下的咨询服务，并在北京、上海、广州等地设置办事处，帮助投资者解决全球业务方面的问题，提供更高效的投资服务。(完)

　　人工智能是人类发展新领域，全球人工智能技术的快速发展所带来的巨大机遇，以及难以预知的各种风险和复杂挑战，大家都看到了，这是一个攸关全人类命运、世界各国面临的共同课题。但人工智能全球治理严重滞后于技术的发展速度，世界亟待在这个问题上达成基础性共识，以便为快速发展的人工智能技术装上全球统一标准的方向盘和刹车，让它更好地服务于全人类的福祉，而不是成为一些大国的新型霸权工具，甚至给大规模新型犯罪创造方便。为此，世界需要更多更充分的探讨，英国办这个全球人工智能安全峰会，无论主观上有何盘算，但客观上为这样的探讨提供了一次机会。

　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……