【欧洲专线】山东首条通达欧洲中部的全货机航线开通

中新社青岛1月18日电 (胡耀杰 张孝鹏)青岛国际机场集团有限公司(以下简称“青岛机场”)18日发布消息称，随着航班号为C67685的波音767全货机17日凌晨降落青岛胶东国际机场，中国青岛-乌兹别克斯坦塔什干-捷克俄斯特拉发全货机航线正式开通。该航线是山东省内首条通达欧洲中部的货运航线。

1月17日凌晨，航班号为C67685的波音767全货机降落青岛胶东国际机场。(青岛机场供图)

捷克俄斯特拉发是中欧重要的工业枢纽，货物经此地可迅速覆盖欧洲多国，而乌兹别克斯坦连接中亚与欧洲市场，有着强大的贸易潜力。

据青岛机场物流发展有限公司市场拓展部副经理崔萌洁介绍，中国青岛-乌兹别克斯坦塔什干-捷克俄斯特拉发全货机航线由乌兹别克斯坦中亚航空执飞，主要运输汽车配件、电子元件和工业零部件等高附加值货物。

据介绍，截至目前，青岛胶东国际机场已开通14条全货机航线，其中青岛-多伦多全货机航线是中国北方唯一一条至加拿大的全货机航线。本次中国青岛-乌兹别克斯坦塔什干-捷克俄斯特拉发全货机航线的开通，将在山东与欧洲间搭建起更加便捷的货运“空中桥梁”。(完)

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　2024年，载人航天工程规划了2次载人飞行任务和2次货运飞船补给任务，天舟七号货运飞船补给任务已于1月圆满完成，后续还将陆续实施神舟十八号和神舟十九号2次载人飞行任务及天舟八号货运飞船补给任务。执行2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。目前，驻守空间站的神舟十七号航天员乘组身心状态良好，预计于4月底返回地面。