原创 候鸟的旅行一码一肖100准 资料箱丨第廿集：小寒
虽然太阳开始回归，但小寒与大寒，却成为一年当中最冷的两个节气。
温暖从来不会一步到位。
大地空寂，自然无声。
无论所见还是所闻，世间的寒意从来不分大小。
冷，穿行于每一个缝隙，所到之处，煎熬难耐。
此时，很少会有期待中的相遇，再多的希望也似乎被一同冰封。毕竟，离春天尚有时日。
这是至寒至冷的时刻。
索性不去刻意寻找。所有的寒冷，都有一个尽头。
俯仰之间，冷热之隔，恰是最好的分寸。
吐纳与呼吸，由表及里，才是自然万物该有的模样。
雪藏的，终会消融。
严寒虽然彻骨，却过滤了似是而非，这样的冷，反而清爽通透。
与其等待远方的光亮，不如自带光热，因为，这样的光热从不封冻。
小寒，于冷静处，愈可内观真实的自己。
深藏于心，念念不忘。
(中国新闻社与大连新闻传媒集团联合出品）
杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。
根据《价格法》《铁路法》等国家相关规定，对于列入《中央定价目录》的商品和服务由政府定价，高铁动车组列车客票定价不在该目录之内，可由铁路运输企业依法自主定价；
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
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