原创 武汉天河机场第三跑道投澳门最准最快免费的资料入使用
中新网武汉1月23日电 (武一力 张蒙 习悦)武汉天河国际机场第三跑道23日正式启用,迈入“三航站楼+三跑道”运行时代。这意味着武汉成为全国第六座拥有三条跑道机场的城市,天河机场旅客综合保障能力将提升至每年6300万人次。
据悉,武汉天河机场第一跑道位于航站楼以西,1995年4月随机场建成同步启用。第二跑道位于航站楼以东,2016年8月建成投用。两条跑道配合T1、T2、T3三座航站楼,每年可保障旅客5000万人次。
2022年6月,武汉天河机场启动第三跑道建设。第三跑道长3200米、宽45米,级别为4E,可起降除空客A380以外的所有民航客机。对比来看,第一跑道长3400米、宽45米,级别同为4E;第二跑道长3600米、宽60米,级别为全球最高的4F,可起降所有民航客机。
第三跑道最大的特色是采用近距构型,其与第二跑道间隔仅为360米,“紧凑”的设计大幅降低对土地和空域资源的占用,使机场与城市之间的关系更和谐。
武汉天河机场飞行区管理部场务保障室主管赵伟介绍,一座机场的运行效率和保障能力与跑道数量密切相关。跑道越多,航班调度越从容,飞机在地面和空中等待的时间越短,旅客出行体验越好。
2024年,武汉天河机场完成旅客吞吐量达3140.6万人次,居中部首位。赵伟表示,第三跑道投用后,可形成三条跑道组合运行的新格局。离港航班集中时,使用两条跑道起飞、一条跑道落地,以提高航班准点率;进港航班集中时,使用两条跑道落地、一条跑道起飞,以减少航班空中等待。此外,武汉天河机场与鄂州花湖国际机场组成的湖北民航客货运“双枢纽”联动效能也将进一步提升。(完)
中新经纬梳理发现,2024年一季度GDP超过1万亿元的省份有13个,分别是广东、江苏、山东、浙江、河南、四川、湖北、福建、湖南、安徽、上海、北京、河北。
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上海师范大学商学院教授、房地产与城市发展研究中心主任崔光灿对记者分析说,按套内面积计价由于面积的基础不同,单位面积的名义价格肯定会上升,但并不一定带来实际房价的上升,对于规范的企业来说,只是计价方式的变化,不会影响开发企业的总收入,对于购房人来说,也不会有购房总价的变化。