1月8日，乘客在重庆轨道交通重庆北站南广场站选购美食。 中新社记者 何蓬磊 摄

1月8日，乘客在重庆轨道交通牛角沱站选购鲜花。 中新社记者 何蓬磊 摄

1月8日，重庆轨道交通牛角沱站换乘通道的“轨道市集”。 中新社记者 何蓬磊 摄

1月8日，重庆轨道交通牛角沱站，商家在打包糕点。 中新社记者 何蓬磊 摄

1月8日，乘客在重庆轨道交通鲤鱼池站选购糕点。 中新社记者 何蓬磊 摄

1月8日，乘客在重庆轨道交通鲤鱼池站选购卤味。 中新社记者 何蓬磊 摄

　　吉林省统计局介绍，一季度，全省服务业增加值同比增长5.7%，对全省GDP贡献率达53.5%。1—2月份，全省规模以上服务业重点行业营业收入同比增长26.5%，增速比上年同期加快18.0个百分点，其中规模以上软件和信息技术服务业、多式联运和运输代理业、科学研究和技术服务业营业收入分别增长42.5%、41.5%、38.7%。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。