1月20日，福州火车站，外来务工人员带着孩子即将乘坐福州至重庆的列车返乡过年。中新社记者 王东明 摄 

1月20日，福州火车站，工作人员帮行动不便的乘客拿行李。中新社记者 王东明 摄 

1月20日，福州火车站，外来务工人员带着孩子即将乘坐福州至成都的列车返乡过年。中新社记者 王东明 摄 

1月20日，福州火车站，外来务工人员开心返乡过年。中新社记者 王东明 摄 

1月20日，福州火车站，志愿者帮上年纪的乘客拿行李。中新社记者 王东明 摄 

1月20日，福州火车站，外来务工人员背着电子设备即将坐车返乡过年。中新社记者 王东明 摄 

1月20日，福州火车站，外来务工人员带着许多行李即将坐车返乡过年。中新社记者 王东明 摄 

1月20日，福州火车站，志愿者带着即将乘坐返乡专列的乘客前往检票口。中新社记者 王东明 摄 

1月20日，福州火车站，返乡人员在福州至成都的列车上找工作。中新社记者 王东明 摄 

1月20日，福州火车站，乘客即将乘坐福州至重庆的列车返乡过年。中新社记者 王东明 摄 

1月20日，福州火车站，乘客即将乘坐福州至成都的列车返乡过年。中新社记者 王东明 摄 

　　在2022年7月21日举行的“‘中国有约·你好福建’2022年国际媒体主题采访活动”总结会上，福建省委常委、常务副省长郭宁宁再次发出邀请：真诚邀请各国媒体朋友留下来，更多地感受福山福水、福来福往的热情与魅力，多为福建“代言”，讲好福建故事，让世界通过福建窗口更好地了解中国、读懂中国。

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。