原创 哈尔滨机场澳彩新建东二跑道投运 为亚冬会提供更好的抵离服务
中新网哈尔滨1月23日电 (仇建)1月23日9时52分，随着东航MU5616航班“亚冬号”主题彩绘飞机顺利起飞，标志着哈尔滨国际机场二期扩建工程新建东二跑道正式投运，哈尔滨机场成为东北地区首个拥有双跑道的机场，实现了亚冬会前投运的目标，为亚冬会提供更好的抵离服务。
新建东二跑滑系统工程作为哈尔滨机场二期扩建工程的重要组成部分，主要建设内容为在现东一跑道东侧760米处新建1条长3600米、宽45米的东二跑道及相应滑行道系统，同步配套建设助航灯光工程、消防救援工程、附属设施工程、排水工程等辅助生产设施。该工程于2022年8月全面开工，2024年10月17日通过竣工验收，10月18日完成实地验证试飞，2025年1月14日使用许可证变更审查验收完成。
工程建设期间，黑龙江机场集团始终秉持建设运行一体化理念，全面开展智慧跑道、数字孪生等新技术新成果转化应用，高标准、高质量、高效率推进工程建设，多个里程碑节点提前完成，主体工程的竣工时间由原来的2024年9月30日提前至7月30日；投运时间由原计划的2025年4月1日提前至2025年1月23日。
随着东二跑道的启用，标志着哈尔滨机场正式进入双跑道同时运行的新时代，为容量提升提供更好的支撑，机场保障能力和运行效率将进一步提高，大幅减小落地间隔和起飞间隔，节约飞机跑道外等待时间，进一步提高航班正常率和运行效率，提升旅客出行体验，实现旅客吞吐量规模指数级跃升，为哈尔滨国际航空枢纽建设承载力提高注入了新动力。(完)
她说，“我总能感受到清华的底蕴和力量，不管什么时候我都牢记清华人的责任和使命，清正做人、踏实做事”“不管在什么样的岗位上，我都会坚持清华勤勉、钻研、敬业、扎实的风格”。
朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
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