原创 （新春走基层）澳门开奖直播app下载安装列车背后的车钩“焊接师”
中新网广州1月20日电 题：列车背后的车钩“焊接师”
作者 夏文博 胡恩 郭军
2025年春运以来，在广铁集团广州北车辆段的联合检修库里，空气中弥漫着电焊的焦糊味和机油味，49岁的电焊工王永龙，正穿梭其中，投身新一场春运“大考”。
车钩，是连接铁路货车车辆车体的关键部件，如同列车的“手骨”，其状态好坏直接关系着行车安全。王永龙的工作，就是为车钩“接骨疗伤”。
作业时，王永龙戴好面罩，握紧焊枪，轻轻按下开关，引弧瞬间，一道强光闪现，紧接着起弧、堆焊，动作行云流水。
“师傅，今年春运任务可不轻呐，工作量比平时多了一倍！”徒弟小卢一边搬着配件，一边喘着粗气说道。
“是啊，所以我们要比平时要求更严，干得更好！”王永龙大声应和，眼睛紧紧盯着焊接点。很快，他便焊好了一个车钩。
小卢看着师傅刚刚焊完的车钩忍不住赞叹：“师傅，您这手艺真是绝了！车钩上的焊纹像鱼鳞一样漂亮。”
王永龙笑了笑说：“干了快30年了，要是还干不好，那可就丢人了。等会师傅教你个绝活，你可要好好学哦。”
师徒俩干完活后，王永龙开始手把手教起了小卢。“以前焊工焊完，钳工再逐个打磨，太耗时间了。我就琢磨着把这两个步骤优化，一次到位，现在给你演示一遍。”
话音刚落，只见王永龙拿着焊枪不停地在车辆护板表面游走，赤红的焊剂顺着护板沟壑流淌，渐渐填平缺陷表面。接着，他摘下面罩，戴上护目镜，使用角磨机对焊接部位进行粗磨，高速旋转的磨片与车钩接触瞬间火花四溅，直至将焊接部位打磨出银白色的金属光泽。最后，他搬出车钩模型，进行精确装配，直到两个车钩牢固地连接在一起。整套工序，一气呵成。一旁的小卢瞪大眼睛，直呼：“师傅您太强了！我要学到手。”
优化后的这一套工序，王永龙提炼出了“焊磨精度法”，经过推广应用，每人每年能为单位节省300多块打磨片。
为了达到毫米级精度，焊接时手保持平稳是关键。为了增强手的稳定性，王永龙每天坚持举哑铃，锻炼手臂肌肉。经过1年多的练习，他的手臂结实有力，在20分钟的连续焊接中能做到手平稳不抖动。
王永龙说：“通过学习实践，车钩焊接的精准度和牢固程度均有了很大的提升，我觉得很有成就感。以后我还会继续努力提高技艺。”
之后，师徒俩又焊接完30个车钩，焊完车钩的车辆经过编组，形成一列车。凌晨，这些列车将载满煤炭、年货等物资，驶向目的地。(完)
冯栢文对《环球时报》记者说，澳中两国近期就葡萄酒和风塔达成共识是一个积极进展。这标志着两国具备建设更加顺畅贸易关系的潜力。他同时提到，中国近期终止对澳大利亚进口大麦征收合计80.5%的反倾销税和反补贴税，为澳大利亚大麦出口商重新进入中国市场铺平了道路。
然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异，要进行跨境联手，对狡猾的犯罪分子实施精准打击，并不容易。它意味着国家要投入大量的精力，还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持，才有可能铲除这个毒瘤，去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是，类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家，很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌，而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。
中国国务委员、公安部部长王小洪访问缅甸，同缅甸国家管理委员会主席敏昂莱举行会面，与缅甸内政部部长雅毕共同主持了中缅第七次执法安全合作部长级会议，并会见了缅甸移民和人口部部长敏载。由于这次是中国负责安全的高级官员访问缅甸，安全合作自然是双方聚焦的重点，比如深化执法安全合作，在打击电诈网赌、反恐、禁毒、湄公河流域执法、重大项目安保等领域加强合作等。这是中国对外安全合作的一个缩影，对外界来说，准确理解这些访问活动的意涵，将有助于读懂中国的安全观，这很重要。
31399
4891
