中新网青岛1月9日电(胡耀杰 张孝鹏)爱达邮轮9日在山东青岛发布中国海岸巡游及2025年青岛航线部署计划，中国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号将于2025年4月以青岛国际邮轮母港为首站开启中国海岸巡游。这将是爱达·魔都号首次在上海以外的中国港口城市起航。

1月9日，爱达邮轮在青岛发布中国海岸巡游及2025年青岛航线部署计划。张孝鹏 摄

根据部署计划，爱达·魔都号将分别于4月6日、4月14日从青岛国际邮轮母港出发，开启前往日本福冈和韩国济州的国际邮轮航线。此外，爱达·地中海号2025青岛航季也将于5月开启，执航前往日本福冈和韩国济州等地的多个国际邮轮航线。

作为中国首艘自主设计、自主建造、自主运营的大型邮轮，爱达·魔都号的中国海岸巡游旨在让更多中国民众近距离感受国之重器。爱达邮轮首席执行官陈然峰说，青岛地理位置优越，是连接黄河流域与海洋的重要枢纽，因此他们将青岛作为爱达·魔都号中国海岸巡游的首站。“青岛是爱达邮轮在中国北方市场的战略重点。”他说。

据悉，青岛是中国沿海重要的中心城市，是国家历史文化名城、现代海洋城市、国际性综合交通枢纽城市，不仅拥有得天独厚的自然风光和深厚的文化底蕴，也是中国对外开放的重要窗口和经济发展的前沿阵地。近年来，青岛的邮轮旅游和产业量质齐升。

截至目前，青岛国际邮轮母港已确定2025年邮轮航次超40个，较2024年实现翻番。青岛国际邮轮港区服务管理局副局长张平说，该局未来将着力引进更多大船、新船、好船，并探索开发特色航线、长航线，不断丰富产品体系，更好满足民众需要。(完)

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。

　　6。提升贸易便利化水平。加快中国（新疆）国际贸易“单一窗口”建设，丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口，对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估，加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心），加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流，搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作，鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与，进一步提高通关效率。

　　冯栢文认为，澳中两国高层接触可以为改善贸易关系铺平道路，并为双方企业打开大门。“我们希望此访将为希望扩大或巩固在中国市场的澳企带来更多机会和明确方向。”