原创 （新春见闻）沙县小吃世家的春运路：高铁见证致2O24新澳彩料免费资料富加速度
中新社福建三明1月19日电 题：沙县小吃世家的春运路：高铁见证致富加速度
作者 雷朝良
从广州市区到福建沙县，总里程约730公里。这条跨越闽粤连绵群山的线路，在每年春节返乡探亲的沙县小吃业主林洪程眼中，正因中国铁路的快速发展，变得更加便捷而温暖。
“忙活一年，回家过年。”今年50岁的林洪程很早就跟着父母从沙县到广州闯荡做小吃生意。春节将至，林洪程这几天趁着经营小吃的空档时间，正陆续打包行李，准备回家过年。
沙县小吃源自福建省三明市沙县区，在上世纪90年代，沙县人多地少，资源相对匮乏。自那以来，数以万计的沙县人像林洪程一样，怀揣着过上好日子的向往，挤上一趟趟充满希望的绿皮火车或者大巴，开启“国民小吃”的创富征程。
“那时的绿皮火车，相当于我们沙县小吃业主的‘通勤车’。”林洪程接受电话采访时说，自他的父辈开始，他们就肩挑坛坛罐罐，提着花生酱、炖罐等小吃食材登上绿皮车，前往全国各地“开疆拓土”。
最让林洪程印象深刻的是那时候春运买票之难，“常常都是凌晨去排队，生怕要是抢不到票，那整个春节就回不了家咯。”如今高铁通车后，林洪程返乡便捷了不少。“儿子帮我在手机上动动手指，我就有回家的票了，中午上车，傍晚就能到家。”
林洪程经营沙县小吃多年，切身感受到营商环境的巨变。他说，如今高铁时间短、速度快，能去的地方更多，辐射的范围更大。他骄傲地向我们介绍，自己已经在广州开了7家沙县小吃分店，并带着父老乡亲搞起了小吃配料店，“全国各地的小吃业主需要什么，只要一个电话就可送货上门，小吃配料也能‘坐’上高铁去旅行”。
如今，林洪程的儿子也加入了进来，一起管理着沙县小吃的门店生意。“小吃大富”在林洪程一家得到了体现，他们先是在沙县买了一套房，后来又在广州买了两套房，一家人的日子过得红红火火。
数据显示，全国共有沙县小吃门店逾8.8万家。中国铁路南昌局集团有限公司永安车务段工作人员介绍，为更好地服务沙县小吃业主，三明北站“迎春花”服务台建立了“迎春花”沙县小吃业主服务微信群。这个微信群不仅涵盖了三明北站的工作人员，还吸引了全国20多个车站、公交公司、医院等相关人员加入。通过线上预约、线下服务的模式，实现了站车联控、线上和线下跨行业多维服务。
林洪程说，高铁的快速和平稳，让归家之路不再漫长和煎熬。高铁已经成为他们致富路上的“加速器”。(完)
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
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