原创 超2600万标准箱 洋山港集装箱铁算算盘4887年吞吐量创历史新高
中新网上海1月2日电 (谢梦圆)记者2日从洋山港海事局获悉，2024年，洋山港集装箱年吞吐量超过2600万标准箱，创下新的历史纪录，同比增长约4%。
据统计，2024年洋山港安全进出国际航行集装箱船舶8895艘次，同比增长1.46%，其中18000标准箱及以上的船舶安全进出1451艘次；安全进出内支线集装箱船舶16506艘次，同比增长14.17%，在码头、泊位、航道、锚地等硬件设施维持不变的前提下，实现了集装箱吞吐量、进出港船舶流量双提升。
作为上海港重要组成部分，洋山港顺应绿色化发展趋势，助力上海国际航运绿色燃料加注中心建设。1日下午，随着“海港致远”轮停靠洋山深水港冠东码头外侧，开展“船－船”同步加注甲醇燃料作业，洋山港甲醇加注进入常态化阶段。
2024年洋山港累计完成LNG(液化天然气)加注76艘次，同比增长73%；完成加注量44.4万立方米，同比增长68%，LNG加注量位于全球第三。2024年4月，“海港致远”轮完成国内首单国际航行集装箱船舶“船－船”绿色甲醇同步加注作业，助力上海港成为全国首个、全球第三个拥有保税LNG和绿色甲醇燃料“船－船”同步加注服务能力的港口，国际航运中心服务能级进一步提升。(完)
杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
据中新经纬不完全统计，截至5月7日17时，已有25省份公布“五一”假期旅游数据，接待游客人次或旅游收入/花费普遍超去年及2019年同期，甚至创下历史新高。
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