原创 （新春走基层）加开列车上的“车辆医生”米俊波：精2023年今晚澳门开准把脉 护航春运
中新网重庆1月25日电 题：加开列车上的“车辆医生”米俊波：精准把脉 护航春运
作者 肖江川 杜宗健
“兄弟，今年过年回家不？”“你算嘛，跑三休三，正好除夕当班，就不回去了。”近日，在中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆段重庆北运用车间乘务派班室，车辆乘务员米俊波与同事打着招呼。
今年49岁的米俊波于1996年参加工作，现任重庆车辆段重庆北运用车间K4679/80次三组车辆乘务长，这已经是他第23次参与春运值乘。“春运的每一列火车都承载着在外游子归家的梦想，作为一名乘务员，我觉得为旅客安全回家出份力是对我职业的认可。”
当天15时36分，米俊波开始对车辆设施设备状态进行出库检查，把好列车运行前的最后一道关。米俊波介绍，列车开行前，他们要逐个检查转向架、制动风管、采暖、照明、集便器等设施设备，确保列车安全出库。
在接近一个小时的出库检查作业后，列车调至重庆北站。米俊波与同事配合一起连挂机车、挂上尾灯，给17辆车逐个开启车厢照明、采暖等，为旅客提供一个舒适的乘车环境。
17时36分，车门关闭，列车载着旅客向着宁波方向缓缓驶去。在列车运行过程中，车辆乘务员是列车上唯一的车辆专业技术人员，米俊波的责任就是认真检查每个设备配件，保障列车设施设备正常运转。
20时52分，列车到达彭水站后，米俊波开始常规巡检作业，重点对各综合控制柜、平顶板、灭火器、电茶炉、车厢视频及各种报警装置等车内设施进行检查。
第二天凌晨2时12分，列车到达怀化站。此站要更换司机，米俊波按规定对列车尾部进行瞭望作业并与客列检办理交接。他背好工具包，打开音视频记录仪，对尾灯进行确认后，再步行到达列车尾部，对车辆的软管和电力连接线状态进行确认。
凌晨3时10分，忙碌了一夜的米俊波与同事进行交班。他叮嘱同事严格认真执行相关作业标准，不放过任何一个细节。
经过32小时漫长运行，K4679次列车到达宁波站。在经过站折作业后，米俊波和其他乘务人员陪伴这趟列车返回重庆。
今年春运期间，重庆车辆段加开上海、宁波、深圳、广州、乌鲁木齐等方向的普速列车。米俊波和众多像他一样的铁路工作者坚守岗位，为旅客铺就了一条平安、温馨的回家之路。(完)
5月7日上午，茶山镇党建办工作人员回应南都记者，经过考察了解，胡素婷工作能力挺好的，符合此次晋升条件。茶山镇住建局回应南都记者称，“（公示通告）是真的，（胡素婷）与同事相处好，工作能力强。”
[#宁波交警回应高架路口保时捷被撞#：事故正在进一步处理]#宁波交警回应保时捷被撞碎#5月7日，浙江宁波。宁波一高架路口突发严重车祸。视频显示，一辆保时捷轿车被撞得支离破碎，现场一片狼藉，有人员倒地。事故发生后，相关部门迅速赶至现场处置。宁波市公安局交通警察局鄞州大队工作人员表示，目前事故正在进一步处理中，道路已恢复可正常通行。关于此次事故的具体原因及人员伤亡情况，警方表示不便透露。@白鹿视频
在2022年7月21日举行的“‘中国有约·你好福建’2022年国际媒体主题采访活动”总结会上，福建省委常委、常务副省长郭宁宁再次发出邀请：真诚邀请各国媒体朋友留下来，更多地感受福山福水、福来福往的热情与魅力，多为福建“代言”，讲好福建故事，让世界通过福建窗口更好地了解中国、读懂中国。
14669
1376
