中新网西宁1月9日电 (孙睿 牛敏)1月9日，装载849公斤救灾物资的四川航空3U3453航班于12时25分从西宁曹家堡国际(简称“西宁机场”)机场起飞，计划于14时55分抵达拉萨贡嘎机场。首批物资主要为棉被、棉衣等保暖物品，将被及时运抵定日县地震灾区。

图为装载抗震救灾物资现场。 青海机场有限公司 供图

1月7日9时5分，西藏自治区日喀则市定日县发生6.8级地震。

青海机场有限公司自接到救灾物资运输保障任务后，协同航空物流青海分公司开通救灾物资绿色通道，采取专人监控、专车转运的物资中转流程全链条保障，减免运输费，为救灾物资高效运输保驾护航。

下一步，青海机场公司将协同航空公司优先保障抗震救灾物资航空运输，为抗震救灾物资运输保障提供强有力支撑。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　曾刚指出，目前的融资结构以间接融资为主，以银行主导，面临一些功能性不足，比如长期资金以及高风险资金供给不够，而要强化对科创的支持，对绿色的支持，就需要进一步提高直接融资占比，优化融资结构，需要完善相关制度配套，包括推动股票发行注册制走深走实等，这些措施都是围绕着把资本市场做强，优化提升直接融资占比，优化融资结构来展开的。

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。