原创 1月5日铁路实施新列车运行图 上海南香港最真正最准资料站进入“高铁时代”
1月5日,记者从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站)获悉,1月5日零时起,全国铁路实施2025年第一季度列车运行图。调图后,铁路上海站充分发挥新线新通道能力,优化列车开行结构,增开旅客列车创近年新高。铁路上海南站进入“高铁时代”,上海松江站枢纽车站效应初步显现。
1月5日,上海至杭州铁路客运专线上海南联络线开行高速列车,打通了沪苏湖高铁、沪昆高铁与上海南站通道,上海南站正式迈入“高铁时代”。同日实施新运行图,上海南站首趟高铁列车G1305次7时01分开出,沿途经杭州西站、黄山北站、南昌东站、赣州西站、惠州北站、新塘站停靠,全程运行7小时39分钟,将于当日14时40分抵达广州东站。调图后,上海南站计划开行列车118.5对,较之前增加31.7%。其中,高铁占比达60%,主要覆盖杭州、宁波、温州、黄山等短途以及厦门、南昌、郑州、长沙等中长途方向。同时,为顺应旅客出行需要,车站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热门方向的普速列车11对。(记者 殷立勤 制作 刘鹏)
“以加快建设金融强国为目标”,会议强调,要加快建设金融强国,全面加强金融监管,完善金融体制,优化金融服务,防范化解风险,坚定不移走中国特色金融发展之路,推动我国金融高质量发展,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供有力支撑。
程磊所在的城市则多了一种选择,即货币/安置房/房票任选,最受欢迎的同样也是结合的方式。“目前选择货币+房票安置方式结合的比较多,直接选择安置房的相对较少。因为我们这安置房太多了,库存量也高,大家都担心二手出的时候卖不出去。”程磊说。
促进金融与房地产良性循环,健全房地产企业主体监管制度和资金监管,完善房地产金融宏观审慎管理,一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求,因城施策用好政策工具箱,更好支持刚性和改善性住房需求,加快保障性住房等“三大工程”建设,构建房地产发展新模式。健全房地产企业主体监管制度和资金监管,完善房地产金融宏观审慎管理,一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求,因城施策用好政策工具箱,更好支持刚性和改善性住房需求,加快保障性住房等“三大工程”建设,构建房地产发展新模式。