原创 5.5亿、6.7亿，攀升！快2024新奥今晚开什么递加“数”跑为假日经济添动力
央视网消息：春节临近，快递业迎来年货寄递的高峰。记者从国家邮政局获悉，进入2025年以来，全国快递业务处于高位运行状态，日均业务量超5.5亿件。
特别是1月14日春运启动后，年货寄递需求攀升。数据显示，1月14日—16日，全国日均快递业务量超6.7亿件。
出口货物增加 “拼车”出海降低物流成本
这两天，福建省南平市企业出口的货物量也迎来了增长。但很多小体量订单的运输却让企业犯了难，既想降低成本，又要保证物流时效，怎么办？不少企业选择了“拼车”。
所谓的“拼车”，就是将几个不同企业的货物集中在一辆货运列车上，从货运站出发直达港口，可以显著降低企业的物流成本。
2024年6月，首趟由建瓯至厦门铁海联运的外贸货运班列正式运行。专列开通半年来，越来越多的企业开始接受这种新的运输方式。为了保证列车的顺利发车，铁路部门专门成立了调车组，保证进站货物可以及时送进作业区域进行调配。
国铁南昌局南平车务段建瓯站站长金毅介绍，有一些比较急、比较赶的这种柜，就要通过调车组从大量的柜子里把它挑选出来，及时地送进作业区域。另外，车站值班员也要在编制计划的时候，采用最简单、最有效、最快的计划，保证多式联运及时、有效、快捷。
本届MWC有六大主题，其中之一是“超越5G”。中新经纬注意到，在展会现场，5G-A成为通信设备商、运营商的绝对主角，华为、中兴通讯、爱立信、中国移动等，展台的核心位置都是5G-A新产品。
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
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