原创 首善2020澳门精准资料大全答卷｜舍与得
以人为本，是城市规划的根本；人民满意，是城市规划的目标。
过去十年间，北京在城市规划方面作出了多项重要努力：从疏解非首都功能到优化空间布局，从基础设施建设到环境保护……每一项工作都凝聚了无数汗水和智慧，北京成为全国首个实现减量发展的超大城市。中央广播电视总台央视网重磅推出《首善答卷｜舍与得》，独家回访北京城市规划的亲历者、见证者，探寻“大城市病”治理的“北京良方”。
总监制｜过彤 骆红秉
监制｜魏驱虎 唐晓艳
总制片人｜兰军
制片人｜时晨
导演 撰稿｜戴天禹
执行导演｜王瑞
校对｜闫田田
指导｜北京市委网信办
出品｜中央广播电视总台央视网 中国互联网发展基金会
拍摄支持｜北京市规划自然资源委 北京城市副中心党工委管委会 北京市规划展览馆 通州区委宣传部 通州区委网信办 北京清华同衡规划设计研究院
—本片由中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金资助支持—
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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