中新网珠海1月2日电 (邓媛雯 许嘉伟)珠海边检总站湾仔边检站2日公布，在刚刚过去的2024年里，该站所辖湾仔口岸、洪湾国际货柜码头、西域码头、洪湾中心渔港执勤点展现出蓬勃的发展态势，全年累计查验出入境人员达155万余人次，验放出入境船舶超过3.8万艘次，较去年同期分别实现了23%和12%的增长，双双刷新该站历年纪录。

旅客在湾仔口岸出境大厅有序通关。许嘉伟 摄

据了解，作为内地连接澳门的重要水上通道，充足的航班、便捷的查验、每日15个小时的开放时间、乘船5分钟即可到达澳门的航程，让湾仔口岸逐步成为越来越多出入境旅客的热门选择口岸之一。

湾仔边检站相关负责人表示，湾仔口岸2024年全年共查验出入境人员超过145万人次，比去年同期增长了24%，这一数字不仅创下了湾仔口岸自开通40年以来年出入境人员查验量的新纪录，更使其在全国水路客运口岸中成为客流量排名第二的口岸。

据介绍，面对日益增长的出入境客流量，湾仔边检站在湾仔口岸创新采用“售票、检票、候船”三段式前置截流方式，成功推动口岸售票处前移、增加运营轮渡船舶、固化高峰期船舶航班增开等有效疏导措施，确保湾仔口岸在高峰客流情况下的平稳运行。

载运各类砂石建筑物料和出口商品的往来港澳小型船舶经湾仔边检站查验后快速通关。许嘉伟 摄

在船舶查验方面，针对出入境船舶快进快出的通关需求，湾仔边检站持续优化勤务组织和船舶查验模式，为船舶实施24小时通关服务，并提供“窗口服务零距离、手续办理零等待、船舶通关零延时”服务保障，确保出入境船舶靠泊即检、快检快放，助力口岸营商环境持续优化，通关速度不断加快，船舶出入境数量、出口货物总量接连刷新纪录。

2024年，该站累计检查出入境船舶超过3.8万艘次，较去年同期增长了12%。其中，往来港澳的小型船舶年查验量超过1万艘次，位列全国第二。同时，港澳流动渔船的通关量也实现了大幅增长，达到3700艘次，同比增长高达73%，位列全国第三。(完)

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。