中新网钦州1月3日电 (记者 杨陈)记者3日从平陆运河集团获悉，平陆运河马道枢纽一线船闸闸室1号边墩日前顺利封顶，船闸骨架已展现。

图为平陆运河马道枢纽。平陆运河集团供图

本次封顶浇筑仓面为一线船闸1号边墩，浇筑高程为63.8米至66.8米，浇筑方量为345立方米。

边墩作为闸室两侧的支挡结构，承受来自闸室墙后填土的土压力，有效地抵抗墙后填土的侧向压力，防止闸室墙体因侧向力过大而发生变形，并与闸室底板、闸室墙等结构共同构成了止水系统，能够有效地阻止水流的渗漏，保证闸室结构的稳定性。

除此之外，边墩有助于引导水流平顺地进出闸室，在船闸充水和放水过程中，水流需要按照预定的方向和速度流动，边墩可以对水流起到整流的作用，减少水流对船舶的冲击和干扰，使水流在闸室两侧和底部的流动更加有序，避免出现漩涡等不良水流现象，确保闸室内的船舶平稳进出。

施工过程中，由平陆运河集团及中交水运规划设计院有限公司、浙江公路水运工程监理有限公司、中交二航局等参建单位组成的建设管理团队创新采用简便高效的悬臂模板、水平施工缝高压水冲毛工艺、混凝土精细化生产、入仓、振捣及养护工艺等施工工艺，为本次顺利浇筑奠定了技术基础。

建设管理团队还采用重型移动式塔吊配合吊罐等设备进行布料作业，实现了封顶段混凝土的高效浇筑；采用混凝土“云工厂”技术，自主研发智能温控系统，开展混凝土原材料预冷—生产—浇筑—管冷—养护全过程温度控制，确保混凝土施工质量。

下一步，平陆运河建设管理团队将抢抓旱季施工黄金期，加快推进混凝土浇筑施工，不断攻克技术难关，优化施工组织，提升工程质量，实现工程进度再提速。(完)

　　2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。

　　2024年，载人航天工程规划了2次载人飞行任务和2次货运飞船补给任务，天舟七号货运飞船补给任务已于1月圆满完成，后续还将陆续实施神舟十八号和神舟十九号2次载人飞行任务及天舟八号货运飞船补给任务。执行2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。目前，驻守空间站的神舟十七号航天员乘组身心状态良好，预计于4月底返回地面。