1月10日，随着春节临近，广州一德路商铺内摆放着的海味干货吸引市民采购。广州一德路“海味街”有着悠久的历史，始于清末年间，从原先的果栏、鱼栏、菜栏“三栏”摊档，发展成为现今的广州海味干果集散中心。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月10日，随着春节临近，广州一德路商铺内摆放着的海味干货吸引市民采购。广州一德路“海味街”有着悠久的历史，始于清末年间，从原先的果栏、鱼栏、菜栏“三栏”摊档，发展成为现今的广州海味干果集散中心。中新社记者 陈骥旻 摄 

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　　近日，青铜峡市交通运输局全力推进安全生产治本攻坚三年行动，其中提到加强督查检查，消除安全隐患。制定年度执法检查计划，推动重点行业领域专项整治。深化“两客一危一货一面”专项整治，严厉打击非法营运、超限超载、普拉危等违法违规行为。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　华福证券分析称，总体来看，当前我国经济正处于温和复苏阶段，往后看，随着经济内生动能的不断修复，预计后续将会延续回升向好的趋势；结构上来看，“依靠质优来促量稳”将是未来中国经济发展的重要特点，未来经济结构将不断改善。（中新经纬APP）