1月24日，青海省西宁市城东区米糯甜食店内，商家制作传统特色美食——酥合丸。酥合丸是青海民众逢年过节必备的美食之一，它的做法是先将糯米蒸熟、搅拌出黏性，将其摊成饼状后放入核桃仁、葡萄干、牛油等食材，搓成团状后下入油锅炸至金黄，撒上白砂糖食用。图为商家挑拣馅料所使用的食材。中新社记者 薛蒂 摄

1月24日，青海省西宁市城东区米糯甜食店内，商家制作传统特色美食——酥合丸。酥合丸是青海民众逢年过节必备的美食之一，它的做法是先将糯米蒸熟、搅拌出黏性，将其摊成饼状后放入核桃仁、葡萄干、牛油等食材，搓成团状后下入油锅炸至金黄，撒上白砂糖食用。图为商家将牛油倒入馅料中。中新社记者 薛蒂 摄

1月24日，青海省西宁市城东区米糯甜食店内，商家制作传统特色美食——酥合丸。酥合丸是青海民众逢年过节必备的美食之一，它的做法是先将糯米蒸熟、搅拌出黏性，将其摊成饼状后放入核桃仁、葡萄干、牛油等食材，搓成团状后下入油锅炸至金黄，撒上白砂糖食用。图为搅拌配料。中新社记者 薛蒂 摄

1月24日，青海省西宁市城东区米糯甜食店内，商家制作传统特色美食——酥合丸。酥合丸是青海民众逢年过节必备的美食之一，它的做法是先将糯米蒸熟、搅拌出黏性，将其摊成饼状后放入核桃仁、葡萄干、牛油等食材，搓成团状后下入油锅炸至金黄，撒上白砂糖食用。图为商家制作酥合丸。中新社记者 薛蒂 摄

1月24日，青海省西宁市城东区米糯甜食店内，商家制作传统特色美食——酥合丸。酥合丸是青海民众逢年过节必备的美食之一，它的做法是先将糯米蒸熟、搅拌出黏性，将其摊成饼状后放入核桃仁、葡萄干、牛油等食材，搓成团状后下入油锅炸至金黄，撒上白砂糖食用。图为商家将馅料包入糯米中。中新社记者 薛蒂 摄

1月24日，青海省西宁市城东区米糯甜食店内，商家制作传统特色美食——酥合丸。酥合丸是青海民众逢年过节必备的美食之一，它的做法是先将糯米蒸熟、搅拌出黏性，将其摊成饼状后放入核桃仁、葡萄干、牛油等食材，搓成团状后下入油锅炸至金黄，撒上白砂糖食用。图为锅内炸制的酥合丸。中新社记者 薛蒂 摄

1月24日，青海省西宁市城东区米糯甜食店内，商家制作传统特色美食——酥合丸。酥合丸是青海民众逢年过节必备的美食之一，它的做法是先将糯米蒸熟、搅拌出黏性，将其摊成饼状后放入核桃仁、葡萄干、牛油等食材，搓成团状后下入油锅炸至金黄，撒上白砂糖食用。图为酥合丸物理“降温”。中新社记者 薛蒂 摄

1月24日，青海省西宁市城东区米糯甜食店内，商家制作传统特色美食——酥合丸。酥合丸是青海民众逢年过节必备的美食之一，它的做法是先将糯米蒸熟、搅拌出黏性，将其摊成饼状后放入核桃仁、葡萄干、牛油等食材，搓成团状后下入油锅炸至金黄，撒上白砂糖食用。图为商家打包做好的酥合丸。中新社记者 薛蒂 摄

1月24日，青海省西宁市城东区米糯甜食店内，商家制作传统特色美食——酥合丸。酥合丸是青海民众逢年过节必备的美食之一，它的做法是先将糯米蒸熟、搅拌出黏性，将其摊成饼状后放入核桃仁、葡萄干、牛油等食材，搓成团状后下入油锅炸至金黄，撒上白砂糖食用。中新社记者 薛蒂 摄

1月24日，青海省西宁市城东区米糯甜食店内，商家制作传统特色美食——酥合丸。酥合丸是青海民众逢年过节必备的美食之一，它的做法是先将糯米蒸熟、搅拌出黏性，将其摊成饼状后放入核桃仁、葡萄干、牛油等食材，搓成团状后下入油锅炸至金黄，撒上白砂糖食用。图为商家网上直播带货。中新社记者 薛蒂 摄

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。

　　2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。