1月8日，由振兴国际智库、政和民营经济发展研究中心、首都经贸大学中国市场主体研究院等机构联合主办的“蝶变2025”新年经济论坛在北京举行。500位来自政府、企业、学界等领域的人士齐聚一堂，共同探讨中国经济发展的新方向与新路径。

1月8日，“蝶变2025”新年经济论坛在北京举办。主办方供图

北京市政协经济委员会副主任、市工商联副主席、振兴国际智库理事长李志起发表主旨演讲，他认为“中国经济正在经历一场蝶变”，识变是蝶变的起始，需要冷静客观地洞察全球经济趋势与本土机遇；应变则体现顺应自然的实践智慧，需依据市场动态与政策风向及时调整产业架构、优化资源配置；求变则是蝶变的持续动力，需要勇于突破，探寻新增长点与模式。

李志起表示，面对全球经济复杂多变的格局，企业要实现蝶变，首先要保持冷静客观，同时要积极拥抱新质生产力，借新技术、新业态、新模式推动可持续发展。此外，企业还需要加强内部管理，提升核心竞争力。在这个过程中，企业家精神至关重要。

在宏观趋势、科技创新、新发展格局等主题演讲环节，粤开证券首席经济学家、研究院院长罗志恒，全国政协委员、首都经济贸易大学中国市场主体研究院院长屈庆超，北京市经济和信息化局一级巡视员王伟，北京市门头沟区经济和信息化局党组书记、局长苏文松、北京市政协常委、华熙国际集团董事长赵燕等多位嘉宾分享了对宏观趋势的分析以及科技创新前沿见解与实践经验。

论坛还揭晓了“新质100”优秀案例，京西智谷、窦店高端现代制造业基地、京南物流基地等产业园区及星河动力航天科技等新质生产力典范企业入选。(完)(《中国新闻》报记者刘军报道)

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　严跃进认为， 此次政策明确，一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求。这进一步说明接下来在融资工作中，会严管“挑三拣四”、“挑肥拣瘦”等操作，确保各金融机构积极有序、一碗水端平地提供各类融资，支持各类房企的健康发展。