1月22日，北方小年，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（右二）、赵鹏举（右一），在天窗作业（为铁路维修养护，施工预留的时间段）过程中整治线路冻害。中新社记者 马铭言 摄

1月22日，北方小年，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（中），在天窗作业（为铁路维修养护，施工预留的时间段）过程中使用电子道尺测量钢轨几何尺寸。中新社记者 马铭言 摄

1月22日，北方小年，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（右一）、赵鹏举（右二），在天窗作业（为铁路维修养护，施工预留的时间段）过程中将厚度不一的垫板安装到钢轨底部，整治线路冻害。中新社记者 马铭言 摄

1月22日，北方小年，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（左一）、赵鹏举（左二），午休时和工友们聊天。中新社记者 马铭言 摄

1月22日，北方小年，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（右）、赵鹏举（左），在天窗作业（为铁路维修养护，施工预留的时间段）过程中合力将螺丝机抬上线路。中新社记者 马铭言 摄

1月22日，北方小年，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（右）、赵鹏举（左）工作结束后回到住处。中新社记者 马铭言 摄

1月22日，中国北方小年，青藏集团公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（左二）、赵鹏举（左一）和工友们包饺子。中新社记者 马铭言 摄 

1月22日，中国北方小年，青藏集团公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（左二）、赵鹏举（左一）和工友们展示包好的饺子。中新社记者 马铭言 摄 

1月22日，中国北方小年，青藏集团公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（前）和工友们合影。中新社记者 马铭言 摄 

中国北方小年，青藏集团公司德令哈工务段关角隧道工区“00后”职工郝斌（左二）、赵鹏举（右一）和工友们开心度过小年夜。中新社记者 马铭言 摄 

1月22日，航拍新关角隧道。（无人机照片）中新社记者 马铭言 摄

1月22日，北方小年，中国铁路青藏集团有限公司德令哈工务段关角隧道工区职工在天窗作业（为铁路维修养护，施工预留的时间段）过程中整治线路冻害。（无人机照片）中新社记者 马铭言 摄

　　一、印发事故通报并上网公开，深刻汲取事故教训，举一反三，强化拆除工程施工安全监管，全面排查风险隐患，坚决防范群死群伤事故发生。

　　第六项 中国科学院动物研究所王红梅、郭帆、李伟团队和昆明理工大学谭韬、季维智团队合作的“揭开灵长类早期胚胎发育黑匣子”研究项目。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。