原创 春运进出北京人流总量预计达新澳门全年资料内部公开1.16亿人次
中新社北京1月13日电 (记者 吕少威)北京市交通委员会13日表示，春运期间，进出北京人流总量预计将达1.16亿人次，日均290万人次，较2024年上升11%。
2025年春运从1月14日开始至2月22日结束，共计40天。
在进出京客流方面，北京七大火车站(北京站、北京北站、北京西站、清河站、北京南站、北京丰台站、北京朝阳站)预计将达3976万人次，较2024年上升10%；北京两大机场(首都国际机场、大兴国际机场)预计将达1449万人次，较2024年上升11%；公路自驾预计将达6121万人次，较2024年上升11%。
公路自驾是春运出行的主要方式之一。为满足新能源车主长途出行需求，北京加强服务区充电设施建设，合理布设移动充电设备，将在28个服务区投入481个充电桩和637个充电车位，实现全市所有高速公路服务区均铺设充电设备。
据预测，今年春运整体客流将呈现节前客流分散、节后相对集中的特征。春节前一周出京客流将明显增多，节后农历正月初五至正月初七(2月2日至2月4日)会迎来返京高峰。客流高峰日为2月4日，客流量将达405万人次，较2024年上升11%。
北京市交通委员会表示，今年春运期间，旅游流将大幅增长，旅游客流主要集中在春节假期。探亲流仍是春运客流的主体，预计在春节假期前开始陆续出京，节后集中返京。(完)
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
二、问：国际社会对中国经济有各种各样的看法，担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭，有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况？
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