1月10日，天津市西青区张家窝镇，90岁的王学勤在家中为缸鱼年画进行上色。中新社记者 佟郁 摄 

1月10日，天津市西青区张家窝镇，90岁的王学勤在家中调配绘制缸鱼年画用的颜料。中新社记者 佟郁 摄 

1月10日，天津市西青区张家窝镇，90岁的王学勤在家中整理制作完的年画。中新社记者 佟郁 摄 

1月10日，天津市西青区张家窝镇，90岁的王学勤在家中用棕刷蘸墨均匀拓印缸鱼年画的画坯。中新社记者 佟郁 摄 

1月10日，天津市西青区张家窝镇，90岁的王学勤在家中用棕刷蘸墨均匀拓印缸鱼年画的画坯。中新社记者 佟郁 摄 

1月10日，天津市西青区张家窝镇，90岁的王学勤在家中向记者展示“缸鱼年画”在水缸中呈现的倒影。中新社记者 佟郁 摄 

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　2022年，中共中央、国务院印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》，对构建数据基础制度作了全面部署；2023年，中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》，进一步指出要加快建立数据产权制度，开展数据资产计价研究等。该年8月发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，也提供了数字资产入表的技术路径，这份文件已经于1月1日施行。

　　今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。