中新网北京1月3日电(李京统)记者从铁路12306科创中心获悉，铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。自2024年12月31日开始发售春运首日即1月14日火车票以来，各方向均有余票，铁路12306系统运行平稳。

铁路12306科创中心负责人介绍，从2024年12月31日至1月3日9时车票预售情况来看，热门出发城市主要有广州、北京、上海、深圳、杭州、成都、重庆、武汉、西安、长沙；热门到达城市主要有北京、成都、广州、重庆、上海、武汉、西安、长沙、郑州、哈尔滨；北京至哈尔滨、广州至长沙、北京至上海、广州至武汉、广州至重庆、深圳至长沙、深圳至武汉、北京至西安、沈阳至哈尔滨等热门区间客流相对集中。

  来源：“中国铁路”微信公众号

该负责人介绍，预测春节前一周左右热门方向的客流高度集中，运力和需求的矛盾突出，部分热门车次车票紧张，但目前春运车票预售期内1月14日至17日各方向均有余票，建议旅客朋友可以选择错峰出行。

铁路部门提示，铁路12306网站(含手机客户端)是中国铁路面向社会提供互联网票务服务的唯一官方渠道，从未授权任何第三方平台发售火车票和办理火车票相关业务，没有任何购票加速包、购票会员费、挑选车厢座位费等额外收费，发生改签、退票时严格按规定办理，同时严格依法保护旅客个人信息安全。请广大旅客朋友通过官方渠道购票，保护自身合法权益和个人信息安全。(完)

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。

　　“标准、业务、产品、终端、商业、政策6大要素齐备，5G-A商用元年正式开启。”曹明介绍，当前，全球5G-A商用正在加速。中东已率先实现5G-A规模商用，欧洲、亚太、拉美等地区运营商积极验证10Gbps能力，为2024年5G-A商用做好准备。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。