原创 我新澳门开彩结果国再添“定海神器”!全球最大打桩船交付
今天(1月5日),由上海振华重工为中交二航局建造的150米打桩船“二航长青”轮交船仪式在江苏启东举行,这也意味着我国水工建设领域再添一座“定海神器”。
“二航长青”轮于2024年1月18日开工建造,该轮总长130.5米,型宽40.8米,型深8.4米,是目前世界最大的打桩船。采用国内自主研发、生产制造的世界最大的5000吨的推力油缸,可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。
该轮首次在大型工程作业船舶领域应用柴电混合动力的工程船舶直流组网技术,可提高燃油经济性,降低碳排放。还配备具有远海星站差分功能的打桩定位系统,可实现深远海厘米级精度打桩。该轮的投入使用,将在大型港口、跨海大桥、海上风电等工程建设中发挥作用,为我国深远海水工工程建设以及海上风电产业链的发展注入强劲动力。
(总台记者 唐高林)
据央视新闻,北京公安交管部门消息,11月1日起,邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶,从业驾驶人需考取正三轮摩托车驾驶证方可驾驶车辆,并需遵守道路交通安全法律、法规。违反道路交通法律法规的,公安交管部门将依法予以处罚。
这一消息引发了国际媒体的很多讨论,并被赋予了额外的意义。比如有人认为这是“中英关系解冻的又一个迹象”,“政客”杂志欧洲版则表示,如果英国让中国和美国走到一起,那将是一次重大的“外交胜利”。这些都是从国际关系或地缘政治视角的解读,坦率地说,这些解读有些偏于狭隘了,或者说格局有点小了。尽管AI主要是一个科技话题,但英国办的这个全球人工智能安全峰会自始至终都没有脱离国内政治和地缘政治、价值观和意识形态的影响,这些都将成为接下来该会议取得成果的障碍和限制。
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸,就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜,暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”,对中缅在安全上“走近”十分警惕;有的则联系缅北最近的战乱形势,将中国描述成试图干预,甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说,这些想象都是高度西方化的,它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观,而与实际情况大相径庭。