原创 长三角铁路2024年发送管家婆2023资料精准大全旅客8.9亿人次 创年旅客发送量新高
中新网上海1月9日电 (谢梦圆)记者9日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2024年，长三角铁路发送旅客8.9亿人次，较2023年年旅客发送量增长超一成，创年旅客发送量历史新高。
目前，长三角铁路已拥有29条高铁，动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地级城市，成为全国高铁网络最发达完善的区域之一；铁路营业里程超1.5万公里，其中高铁里程超7700公里。
长三角铁路坚持以市场需求为导向，确保“以能定量”、精准开车。上海虹桥站是中国最繁忙的高铁车站之一，2024年该站单日最多有737趟动车组列车停靠办理客运业务，运营高峰期平均不到1分钟就有一趟动车组列车到发。截至2024年12月31日，上海虹桥站启用14年来，单日最高发送旅客41.28万人次。
2025年1月5日运行图调整后，上海和南京之间，每天往返的列车达649趟(其中动车组列车566趟)，运营时间内平均不到2分钟就有一班列车到发；紧邻上海的江苏苏州，目前每天8点前开往上海方向的早通勤高铁列车就有20趟，几乎趟趟爆满。
电子客票作为提升客运智能化水平的重要途径，与旅客出行体验密切相关，近3年来，长三角铁路电子客票已经历多次升级，新增学生优惠资质核验、外国护照在线身份核验、外国人永久居留身份证线上注册等功能，让不同年龄、不同国籍的旅客出行更方便。2024年，长三角铁路客票发售超11.5亿张，其中互联网发售(含手机应用软件订票)超11亿张、占比超95%。(完)
黄永宏也表示中美战略竞争是这一代人核心的难题之一，中美将继续是经济和军事大国，两国在意识形态、政治和价值体系上的差异也会一直存在，“不论是美国或中国衰落，世界都不会变得更好”。黄永宏说，“我们需要一个强大的美国和一个强大的中国，才能有效应对全球挑战。要改善双方关系需要的是两国的政治决心和努力。”
冯栢文表示，与10年前相比，外资企业在中国面临竞争更加激烈的市场。“外企要以‘中国速度’展开运营，这意味着在快速变化和竞争激烈的商业环境中保持敏捷”，冯栢文说，行业领先企业需要努力成为中国创新生态系统的一部分，而中国为新技术和商业模式的开发、商业化提供了规模、成本和速度优势。
2018年4月，《解放军报》曾刊文称，政治安全是指国家主权、政权、政治制度、政治秩序以及意识形态等方面免受威胁、侵犯、颠覆、破坏的客观状态。
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