中新社香港1月5日电 (记者 孙悦)“早上在香港茶餐厅品尝港式早餐，晚上就能到西安享用羊肉泡馍。”5日上午，在香港西九龙站，即将登上前往西安北高铁列车的乘客黄女士对记者分享道。

1月5日，高速铁路(香港段)新增开通往返西九龙站与西安北站的列车班次。图为首批搭乘该班次列车前往西安的乘客准备离港。中新社记者 李志华 摄

当天，香港西九龙至西安北高铁列车正式开通运营。香港铁路有限公司常务总监(香港客运服务)杨美珍表示，这是陕西省首次开通直达香港的高铁班次，标志着香港与内地西北部地区联系更加紧密。线路全程10小时54分，共设17个站点，沿途经过深圳、长沙、武汉、郑州、洛阳等多个城市。这些站点所在地区拥有丰富的旅游资源，如世界文化遗产龙门石窟、被誉为“奇险天下第一山”的华山等，此线路可为乘客提供探索中华文化与历史瑰宝的独特机会。

香港市民郭女士将搭乘此次列车，她对记者说：“终于能乘坐高铁去看兵马俑、爬华山了。虽然此前已经去过西安，但都是乘坐飞机，这次选择高铁，感觉更加舒适便捷。”

据深圳边检总站西九龙边检站消息，新班次增开后，西九龙站日常列车班次由原来的204列增至212列，直达站点由原来的80个增至94个，进一步拉近内地与香港的时空距离，便利民众文化交流、旅游出行及商务往来。

另据港铁公司介绍，5日起，除加开往来西安列车班次外，还对北京西至香港西九龙间的高铁动卧列车运行时刻进行优化，往返旅行时间分别缩短了33分钟和59分钟。(完)

　　进入空间站应用与发展阶段以来，载人航天工程全线密切协同，先后圆满完成2次货运飞船补给、2次载人飞船发射和2次飞船返回任务，航天员乘组接续飞天圆梦、长期安全驻留，已安排在轨实施150余个空间科学研究与应用项目，涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域，取得了多项国际领先的应用与技术成果，空间站的综合效益正不断显现。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　财联社3月1日电，市场传言“蚂蚁集团宣布已成功从中国平安人寿手中收购方正证券”。受此影响，方正证券股价尾盘异动涨停。据记者向有关方面求证，上述传言不实。此前，市场曾传言蚂蚁集团出手收购瑞信在中国投资银行业务。由于方正证券持有瑞信证券（中国）49%股权，因此市场很可能误解为蚂蚁集团收购方正证券。（财联社记者 林坚）