图为留学生在制作漆扇。中新网记者 黄艳梅 摄 

图为留学生在参与趣味投壶游戏。中新网记者 黄艳梅 摄 

图为留学生在画脸谱。中新网记者 黄艳梅 摄 

图为留学生在画脸谱。中新网记者 黄艳梅 摄 

图为缅甸留学生苏梦瑛在活动现场留影。中新网记者 黄艳梅 摄 

图为留学生在活动现场合影。中新网记者 黄艳梅 摄 

图为留学生在活动现场合影。中新网记者 黄艳梅 摄 

图为中外师生共进年夜饭。中新网记者 黄艳梅 摄 

　　专家认为，美国会近日通过涉TikTok法案体现出贸易保护主义抬头。在此背景下，中国支持特斯拉在华测试最新科技，是外资与中国市场的“双向奔赴”。这再次展现了中国政府扩大开放的积极姿态，中国欢迎外资企业在中国落地先进的智驾技术，让中外技术在国内同时开花，共同进步。（中国日报）

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。