原创 丁薛祥谈促进人工智能等科技创新更好造福全人2024年新奥门管家婆资料类
新华社瑞士达沃斯1月22日电 1月21日，中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在达沃斯出席世界经济论坛2025年年会致辞后就如何促进人工智能等科技创新更好造福全人类回答了提问。
丁薛祥指出，人工智能等新兴技术带来的不是渐进性发展，而是革命性变革。得益于开放合作，近年来中国经济发展和科技进步取得举世瞩目成就。中国秉持“科学无国界，惠及全人类”的理念，推动国际创新合作，促进科技成果共享，已同160多个国家和地区建立科技合作关系，特别是加强同“全球南方”国家分享科技成果和技术应用，目的就是弥合科技鸿沟，避免科技创新成为“富国和富人的游戏”。
丁薛祥表示，人工智能等新兴技术既可以是促进发展的强大动力，也可能成为风险的源头。中国高度重视处理好发展和安全的关系，坚持稳中求进，把握好创新的“度”。就像在高速公路上驾驶，如果没有首先把控好刹车系统，就不可能放心踩油门。中国发展人工智能，主要是为了推动经济转型发展，实现中国式现代化，让14亿多中国人民过上更好的生活。我们不会盲目跟风，也不会参与无节制的国际竞争。中国有强有力的治理监管体系和制度措施，我们有信心能够把人工智能技术管理使用好。
丁薛祥表示，人工智能全球治理是一个全球难题，如果任由各国无序竞争，“灰犀牛”就在眼前。历史上联合国在管控核安全、生物安全方面发挥了很好的作用，成功经验值得汲取。应支持联合国发挥中心作用，各国共同参与，共同研究制定有力有效的规则，确保人工智能等新技术成为蕴藏珍宝的“阿里巴巴山洞”，而不是“潘多拉的盒子”。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
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