中新网西安1月3日电 (记者 梅镱泷 张远)记者3日从中国铁路西安局集团有限公司获悉，2025年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。此次调图，中国铁路西安局集团有限公司将开行西安北站至香港西九龙站的动车组列车，这也是西北首趟直达香港的高铁，为促进西北地区与香港人文交流和经贸往来开辟了新通道。

图为CR400BF-Z型复兴号智能动车组。贾智炜 摄

据悉，西安北站至香港西九龙站运输交路由CR400BF-Z型复兴号智能动车组担当。为确保动车组运行安全，西安动车段以“高标准打造，高品质服务”为目标，从规章制度、品质提升、工具备品等方面梳理25项动车组开行准备事项，明确责任部门和完成期限；将香港特别行政区基本法、动车组防火知识等作为培训重点，组织相关部门开展线上线下培训。

西安动车段对配属的11组CR400BF-Z型复兴号智能动车组进行专项整治，确保动车组走行部及高压部件功能状态良好。西安动车段工作人员重点做好动车组电茶炉、照明、座椅、卫生给水系统等服务设施状态检查，全面开展内外显状态及中英文核对；对动车组转向架检修部位、裙板视窗、上水卸污口等进行深度清洁，为进港动车组列车开行提供高品质车底。

图为西安动车段工作人员对动车组列车进行安全检查。贾智炜 摄

为确保进港动车组列车运行安全，西安动车段择优选拔政治素养高、业务素质好、具备值乘资质的13名随车机械师参与值乘工作；统一定制随车机械师作业服、拉杆箱，增配对讲机、作业记录仪、高压备品等工装工具；提前组织随车机械师、地勤机械师以及管理人员赴广州动车段进行全程跟班学习。

同时，西安动车段在充分调研的基础上，完成香港西九龙站车站布局、站台技术作业条件、局界划分等基本情况梳理；从应急处置、行车组织、乘务管理等方面梳理差异，并做好应急预案、规章制度核对修订，为进港动车组列车安全开行提供有力支撑。(完)

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。

　　毛宁指出，香港国安法制定实施的三年，正是香港从由乱到治走向由治及兴的三年，也是国际社会对香港前景投下信任票的三年。23条立法通过后，香港高质量发展和高水平开放将得到更好保障，广大香港市民和国际投资者都将从中受益。美国自己出台了大量维护国家安全的法律，却对香港《基本法》第23条立法泼脏水、贴标签，完全是赤裸裸的政治操弄和虚伪双标。

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。