原创 浙江宁波抵港外籍船舶“临开不查” 两年2023澳门正版资料免费更新“免检”近1300艘
中新社宁波1月23日电 (张斌 张可龙)宁波海事局23日发布数据称,两年来,宁波海事局累计对符合条件的1295艘次抵港外国籍船舶免于登轮检查,创造直接经济效益超9.4亿元人民币。
2023年1月1日,由宁波海事局提出的“临开不查”机制获得亚太地区港口国监督谅解合作备忘录组织通过,并正式在其21个成员国和地区实施,覆盖300余条主要国际航线,服务超过64%的全球运力。
该机制要求除特定原因外,应尽量避免在船舶开航前2小时内实施安全检查,实现船舶“快进快出”。(完)
2012年1月,第四次全国金融工作会议召开。会议明确放宽准入,鼓励、引导和规范民间资本进入金融服务领域,参与银行、证券、保险等金融机构改制和增资扩股。深化新股发行制度市场化改革,抓紧完善发行、退市和分红制度,加强股市监管,促进一级市场和二级市场协调健康发展。提出要坚持金融服务实体经济的本质要求,坚持市场配置金融资源的改革导向,坚持创新与监管相协调的发展理念,坚持把防范化解金融风险作为金融工作生命线,坚持自主渐进安全共赢的开放方针。
约谈指出,近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件,充分暴露出企业安全发展理念树得不牢,安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位,分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范,从业人员安全意识淡薄,安全教育培训缺失,有规不依、冒险作业等依然突出,教训深刻。 约谈要求,极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置,坚持人民至上、生命至上,坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线,坚决扛起安全责任,把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训,举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放,持续深化处理场所“四不”问题整治,全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患,严查分拣员、装卸员违规操作问题,提升处理场所规范化管理水平。
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