原创 1月5日澳门六开彩免费资料网站网址下载铁路实施新列车运行图 上海南站进入“高铁时代”
1月5日，记者从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站)获悉，1月5日零时起，全国铁路实施2025年第一季度列车运行图。调图后，铁路上海站充分发挥新线新通道能力，优化列车开行结构，增开旅客列车创近年新高。铁路上海南站进入“高铁时代”，上海松江站枢纽车站效应初步显现。
1月5日，上海至杭州铁路客运专线上海南联络线开行高速列车，打通了沪苏湖高铁、沪昆高铁与上海南站通道，上海南站正式迈入“高铁时代”。同日实施新运行图，上海南站首趟高铁列车G1305次7时01分开出，沿途经杭州西站、黄山北站、南昌东站、赣州西站、惠州北站、新塘站停靠，全程运行7小时39分钟，将于当日14时40分抵达广州东站。调图后，上海南站计划开行列车118.5对，较之前增加31.7%。其中，高铁占比达60%，主要覆盖杭州、宁波、温州、黄山等短途以及厦门、南昌、郑州、长沙等中长途方向。同时，为顺应旅客出行需要，车站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热门方向的普速列车11对。(记者 殷立勤 制作 刘鹏）
上证报中国证券网讯 3月1日，证券板块尾盘走强，截至14时32分，方正证券涨停，华西证券、中国银河、东方证券、中信建投等跟涨。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
当前，全球经济增速放缓，地缘政治风险显著上升，影响外商直接投资，同时各国引资竞争日趋激烈，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。
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