原创 HH-100航空商用无人运输系统榆澳门2024正版资料免费公开林地区支线物流示范运行启航
中新网西安12月30日电 (杨英琦)记者30日从中航西飞民用飞机有限责任公司(以下简称:中航工业西飞民机)获悉,HH-100航空商用无人运输系统榆林地区支线物流示范运行正式启航,标志着陕西省在低空无人运输领域迈出了的新的一步。
据了解,本次示范运行是由中航工业西飞民机自主研制的HH-100航空商用无人运输机执飞榆林靖边至神木的物流航线,为中通快递运送货邮物资。通过承担区域航空“通-通、通-支”运输任务,探索无人航空支线物流运输商业模式和货物接驳流程;以应用场景创新和示范应用为牵引,打通陕西省支线航空物流新通道。
同时,通过开展拉距飞行、航线空载和载货飞行,验证HH-100航空商用无人运输系统的航线飞行技术能力,测算航线运行成本,提升运行支持和外场保障能力,为HH系列航空商用无人运输系统产业化发展拉开序幕。
作为中国民用飞机“探路者”的中航工业西飞民机依托自身产业特点以及完善的满足适航要求的研制体系、生产保证体系和运营支持体系,主动布局无人机产业,开展大型无人运输机项目研制。其自主研制的HH系列航空商用无人运输机具有载重大、航程远、安全性及货运效率高、成本低等特点,弥补了现阶段中国缺少智能化、无人化、大型化航空运输装备的空白。(完)
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸,就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜,暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”,对中缅在安全上“走近”十分警惕;有的则联系缅北最近的战乱形势,将中国描述成试图干预,甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说,这些想象都是高度西方化的,它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观,而与实际情况大相径庭。
此前,对于解放军在台海周边的演训活动,国台办新闻发言人朱凤莲曾表明立场:解放军在台海周边进行系列演训活动,目的是坚决打击“台独”分裂势力的嚣张气焰和谋“独”行径。“台独”挑衅一日不止,解放军捍卫国家主权和领土完整的行动就一刻不停。
这一消息引发了国际媒体的很多讨论,并被赋予了额外的意义。比如有人认为这是“中英关系解冻的又一个迹象”,“政客”杂志欧洲版则表示,如果英国让中国和美国走到一起,那将是一次重大的“外交胜利”。这些都是从国际关系或地缘政治视角的解读,坦率地说,这些解读有些偏于狭隘了,或者说格局有点小了。尽管AI主要是一个科技话题,但英国办的这个全球人工智能安全峰会自始至终都没有脱离国内政治和地缘政治、价值观和意识形态的影响,这些都将成为接下来该会议取得成果的障碍和限制。