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【欧洲专线】呼和浩特首个中欧回程班列保税加工业务落地
中新社呼和浩特1月22日电 (记者 张玮)22日凌晨,一列满载着50个集装箱亚麻籽进口原料的中欧回程班列,顺利抵达内蒙古自治区呼和浩特铁通物流园台阁牧站,进入呼和浩特综合保税区进行落地加工。至此,呼和浩特市首个中欧回程班列保税加工业务成功落地。
该班列从俄罗斯新西伯利亚发运,途经哈萨克斯坦,由霍尔果斯口岸入境,全程4661公里,总货值540余万元(人民币,下同),历时20天抵达呼和浩特综合保税区。这是该综合保税区为本地企业提供的一种全新“门对门”国际运输服务方式。
2024年,呼和浩特综合保税区深入开拓欧洲和中亚地区市场,增开回程班列力度,保障国际班列高效转运。
数据统计,2024年,呼和浩特综合保税区累计到发中欧、中亚班列49列,完成进出口额7.8亿元。
呼和浩特综合保税区下属国有平台北兴公司业务部部长杨明星表示,此次中欧回程班列落地加工业务推动综合保税区保税加工优势与中欧班列高效运输能力完美结合,构筑起一个“双向往来、互联互通、产业联动”的中欧经济走廊。(完)
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象,并提到多个案例,包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项,力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”,对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”,还在用人中大搞“一句话”,任人唯亲唯利,长期插手下属企业各类岗位的人事调整,利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利;江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后,“感觉自己权力很大,可以在单位高高在上了”,于是插手大部分交通工程项目,贪腐涉及交通工程建设多领域多环节,不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争,也严重影响了该市交通系统的政治生态……
8月份至今,市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门,组织行业单位,有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底,民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍,《行业通告》规定,已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶,这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”,这是为了保证行业违规用车梯次退出,民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门,督促行业单位提早全部置换合规车辆。
曾刚指出,目前的融资结构以间接融资为主,以银行主导,面临一些功能性不足,比如长期资金以及高风险资金供给不够,而要强化对科创的支持,对绿色的支持,就需要进一步提高直接融资占比,优化融资结构,需要完善相关制度配套,包括推动股票发行注册制走深走实等,这些措施都是围绕着把资本市场做强,优化提升直接融资占比,优化融资结构来展开的。