原创 中航易商新澳2024年精准资料仓储物流REIT上市 募集资金逾21亿元
中新社北京1月24日电 (记者 庞无忌)中国各类基础设施REITs(不动产投资信托基金)正加速发行。新经济不动产管理公司ESR易商24日宣布，中航易商仓储物流封闭式基础设施证券投资基金(中航易商仓储物流REIT)当日于上海证券交易所上市交易。
中航易商仓储物流REIT此次发售总份额8亿份，发行价格为每份2.628元(人民币，下同)，募资总额超过21亿元。此次发行吸引12家战略投资者等参与认购，其中ESR易商持有份额占比为41%。这是ESR易商在中国境内上市交易的首只公募REIT。
中国官方自去年开始全面推动基础设施REITs常态化发行。ESR集团联合创始人兼联席首席执行官沈晋初表示，投资者、合作伙伴和监管机构对中航易商仓储物流REIT上市交易大力支持，充分彰显出市场对优质物流资产的信心和需求。这只公募REIT连同其在亚太区物流和工业领域其他成熟的REIT，为投资者提供切实可行的资本市场融资工具。
据介绍，中航易商仓储物流REIT的基础设施资产由江苏富莱德昆山物流园一期、二期和三期的三个仓储物流园组成，均为现代仓储物流设施(高标仓)，在过去五年平均出租率超过90%。三个项目总建筑面积逾42.7万平方米，其主要租户为物流、电子购物和快速消费品、汽车等领域的跨国企业。
ESR董事总经理曾瑞华表示，这三项底层资产是ESR易商在中国最优质的资产之一，期待与中国境内金融机构和投资者开展更深入的合作，持续助力中国供应链和经济发展。(完)
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
把数据作为资产进行管理和价值创造，是中国数字经济发展的必然趋势。一位资产管理专家认为，实现数据资产管理和价值创造，首先要解决数据资产的登记问题，其次是充分释放数据资产价值。
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
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