中新网北京1月19日电 (马帅莎 李佳霖)1月19日，中国航天科技集团六院165所抱龙峪试验区首次实现液氧煤油发动机工艺验收试车“一日三试”，标志着我国新一代运载火箭主动力发动机适应批产交付的试验验证能力再获提升，有力支撑更高频次的发射任务。实现两型液氧煤油发动机“一日三试”尚属国内首次。

1月19日，我国首次实现液氧煤油火箭发动机“一日三试”。(中国航天科技集团六院165所供图)

据了解，该试验区继2005年建成投产，已逾二十年历史，其承担的液氧煤油发动机工艺验收试车任务，肩负着精准考核评价发动机工作性能的重要使命。每一台液氧煤油发动机交付飞行前，都需进行工艺试车。

近年来，165所将液氧煤油发动机工艺验收试车的准备时间从5天缩短到3天、2天。未来，该所将持续打造液体动力试验“新质生产力”，围绕试验工艺标准化、现场目视化管理、融合联动数字化等开展提升工作，进一步优化作业流程、强化过程管控、提升质量水平，全力保障我国新一代运载火箭主动力发动机如期交付。(完)

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　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

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