原创 中国气象今日买特马局拟与非洲等区域重点国家共建云端早期预警
中新社北京1月8日电 (记者 陈溯)中国气象局局长陈振林8日表示,今年,中国将与非洲、南亚、东南亚、南太平洋等区域重点国家共建云端早期预警。
当天,2025年全国气象工作会议在北京召开,陈振林在此间透露了2025年中国加强气象国际合作有关工作。
陈振林表示,2024年,中国气象国际合作取得新进展,气象国际影响力进一步增强。
2024年,中国共建气象早期预警业务平台纳入中非合作论坛绿色发展伙伴行动,在第29届联合国气候变化大会上全球首发中国方案,在巴基斯坦、埃塞俄比亚和所罗门群岛等国落地试用。世界气象中心(北京)、第三极区域气候中心等机构积极履职,4名中国专家进入世界气象组织(WMO)技术核心管理层。中国气象局与欧洲中期天气预报中心、欧洲气象卫星开发组织等深化合作和治理协同。
“当前,中国正坚定不移实施对外开放的基本国策、实行更加积极主动的开放战略,更需要我们提升全球监测、全球预报、全球服务能力,打造更加普惠高效的气象早期预警中国品牌。”陈振林表示,2025年,要打开气象早期预警国际合作新局面,“授人以渔”提供中国气象防灾减灾综合方案。
陈振林表示,2025年,中国将与非洲、南亚、东南亚、南太平洋等区域重点国家共建云端早期预警,助力高质量共建“一带一路”,建立全球/区域气象产品供需“揭榜”机制,以海外竞争促能力提升,举办中阿、中国-东盟等主场活动,推动中美大气科学合作,加强与欧洲国家及国际组织合作,推进气象人工智能、早期预警等技术标准国际化,做好联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)第62次全会承办工作,展现中国应对气候变化成就与经验。(完)
坚持和平利用、平等互利、共同发展,是中国发展载人航天事业始终坚守的原则。后续,将按照既定计划稳步推进与联合国外空司等机构的国际合作项目。中国愿意与世界各国特别是发展中国家,分享中国载人航天发展成果,共同推动世界航天技术发展,为和平利用太空、造福全人类作出积极贡献。
二、问:国际社会对中国经济有各种各样的看法,担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭,有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况?
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。