原创 上海吴淞口国际邮轮港春节期间将迎客正版资料大全2019运高峰
中新社上海1月21日电 (谢梦圆)记者21日从上海海事局获悉，2025年春运期间(1月14日至2月22日)预计有41艘次国际邮轮靠离亚洲最大邮轮母港——上海吴淞口国际邮轮港，同比增加78%，预计发送27万游客，同比增长237%。
其中，春节假期期间(1月28日至2月4日)，该港将有5艘国际邮轮推出9个航次的“春节航班”，包括“海洋光谱号”2艘次、“爱达·魔都号”2艘次、“鼓浪屿号”2艘次等。这是吴淞口国际邮轮港运营以来，邮轮航次最多，最繁忙的春节假期，届时将有6万余名游客乘坐国际邮轮出行，同比大幅增长275%。
2024年全球邮轮旅游和中国旅游市场快速复苏，吴淞口国际邮轮港在其中表现尤为突出。2024年，该港全年进出境邮轮达403个航次，其中母港航次占比97.5%，接待出入境旅客134.13万人次。近日，地中海邮轮“MSC荣耀号”和皇家加勒比游轮“海洋光谱号”也回归该港，开启2025年中国母港运营。
在提高国际邮轮“准点率”方面，作为上海海事局直属海事分支机构之一，宝山海事局联合吴淞船舶交通管理中心，细化服务保障方案，严格落实“一船一策”国际邮轮安全监管和服务保障方案，为国际邮轮安全、准点靠离开辟“绿色通道”。
据悉，自2023年5月吴淞口国际邮轮港试点复航以来，该港已安全靠离国际邮轮超500艘次，进出游客逾140万人次，国际邮轮母港地位持续巩固。(完)
吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示，“总的看，我国发展面临的机遇大于挑战，有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变，支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多，要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”
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