图为鱼把头怀抱体长近1米，重16.8公斤的头鱼，前往头鱼拍卖现场。中新社记者 刘新 摄

图为渔工们将千米大拉网缓缓展开。中新社记者 刘新 摄

图为渔工们通力合作，将千米大拉网拉出冰面。中新社记者 刘新 摄

图为当地厨师用1.5吨鲜鱼和18只羊，熬制鱼羊鲜汤。中新社记者 刘新 摄

图为游客骑骆驼，体验当地牧民传统出行方式。中新社记者 刘新 摄

图为渔工们身着皮袄参加“祭湖·醒网”仪式。中新社记者 刘新 摄

图为当地民众参与冰上龙舟赛。中新社记者 刘新 摄

图为开幕式上的舞龙和锣鼓表演。中新社记者 刘新 摄

　　此外，2月26日，华为发布了通信行业首个大模型。华为方面表示，华为通信大模型提供关键的智能化技术能力，瞄准业务创新与运营运维提效，促进网络生产力提升，实现5G-A时代的智能化目标。

　　此外，会议也对各地金融机构提出了要求。两部门表示，金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环，金融机构要及时反馈项目存在的问题，各地要利用城市融资协调机制第一时间统筹解决，待项目符合条件后再次向金融机构推送，共同推动融资尽快落地。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。