原创 四川省政协港澳委员建494949免费大全言区域合作发展“双向奔赴”
中新网成都1月22日电 (记者 岳依桐 贺劭清)成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区虽相隔数千里，地理风貌与人文经济不尽相同，却在国家区域协调发展战略大局中合作日益紧密，碰撞出越来越多机遇的“火花”。
为期5天的政协四川省第十三届委员会第三次会议正在成都举行。多位四川省政协港澳委员就成渝地区双城经济圈如何与粤港澳大湾区更好实现“双向奔赴”，助推中国经济发展建言献策。
在四川省政协常委、四川省香港商会会长洪清农看来，两大区域合作日渐紧密的基础是互补的优势。粤港澳大湾区丰富的对外开放、贸易、金融、科技创新等经验可为川渝地区发展提供参考；而川渝则为粤港澳大湾区企业提供了更大的市场。他认为，这两大区域可以积极探索产业协同互补，通过合作共建产业园、飞地等形式推动资源共享、优势互补。
洪清农谈道，近年来，粤港澳大湾区企业逐步将在川渝投资的重点从传统制造业转向高新技术领域，其投资也呈现出多元化布局的趋势，涵盖金融、文创、教育等多个行业，这充分体现了对成渝地区双城经济圈综合发展潜力的认可。
四川省政协港区委员、香港贸发局西部地区首席代表周宏则告诉中新网记者，川渝地区拥有庞大的内销市场、完整的工业产业链、优良的基础设施、丰富的人才资源以及一系列政策带来的广阔前景。而粤港澳大湾区是川渝企业“走出去”进行全球布局的重要门户。“两大区域可以在贸易、金融、航空航运、科技、新能源等方面深入合作、共赢发展。”周宏说，今年上会，他带来了关于川港合作发展低空经济的提案，期望推动两地企业在科技新赛道新领域中找到新的发展商机、实现合作共赢。
四川省政协港区委员、香港九龙商会副会长李蓉同样认为，两大区域可通过共建跨区域产业园区，加强优势产业链联动，实现“生产+服务”的协同效应。她建议，未来还可以利用成渝地区双城经济圈的中欧班列和西部陆海新通道优势，与粤港澳大湾区的港口群协作，打造便捷的国际物流大通道，降低货运成本，推动区域间货物快速流通。
在四川省政协澳区委员、中国工商银行(澳门)股份有限公司中小企业市场总监林毓霞看来，成渝地区双城经济圈拥有优美的自然风光和浓厚的中医药文化，而澳门是国际知名旅游目的地和中西文化交融的典范。她认为，可以结合澳门“世界旅游休闲中心”定位及四川的中医药资源，选择重点区域设立川澳健康旅游合作示范区，探索创新合作模式。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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