原创 2025年琼州海峡客滚运输春运船票将于2024年12月今晚新闻联播31日开售
中新网广州12月30日电 (郭军 欧阳延)交通运输部珠江航务管理局30日发布2025年琼州海峡客滚运输春运班期方案。按照琼州海峡客滚运输春运高峰期进岛船票预售期15天、出岛船票预售期30天的管理规则，自2024年12月31日起即可购买春运首日(2025年1月14日)进岛方向船票和大年初一(2025年1月29日)出岛方向船票。
2025年春运期间将新增秀英港至海安港和马村港至徐闻港2条进出岛滚装运输航线，春运班期安排采取“班轮化班期+加班”模式，共设置每日140、160、200、220、230、240航次等6套基础班期方案，结合历年运输情况和2025年预测情况对班期方案进行升、降档，基础班期投放总数较2024年春运增加24%。以240航次班期方案为例，其中新海港至徐闻港航线安排86对往返航班；秀英港至海安新港航线安排27对往返航班；秀英港至海安港安排6对往返航班；马村港至徐闻港货滚航线安排1对往返航班。此外，铁路轮渡航线每日还将开行16对往返航班。
交通运输部珠江航务管理局提示，为维护良好的过海秩序，琼州海峡将全面执行车辆过海预约制度，未提前购买船票或未到候船时间的所有过海车辆将不允许驶入进港道路，相关部门将在车辆进港前对船票预约情况进行核查。已购票司机旅客驾车前往港口或在现场待渡时请服从现场交警和工作人员指挥，按引导停放车辆，保持有序通行秩序。(完)
《日经亚洲评论》10月30日报道称，加拿大钨企阿尔蒙特工业公司首席执行官刘易斯·布莱克日前披露：“发达国家没有弹药储备了，而且也没办法增加产能……大家都在想办法增加弹药产能，但没有钨了。”
“拆迁拆迁，一步登天”“房子一移，兰博基尼”……从事房地产销售工作多年的程磊（化名）一口气能说出好几个与拆迁有关的顺口溜。他表示不难理解房票政策的推出：“之前有很多人拿到拆迁补偿款之后，要不就是离开本地，要不就是存到银行不动了，房子很难再周转起来。”
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