图为社会车辆从灵山互通立交驶入京蔚高速。中新社记者 贾天勇 摄

图为社会车辆从灵山互通立交驶入京蔚高速。(无人机照片)中新社记者 贾天勇 摄

1图为社会车辆从灵山互通立交驶入京蔚高速。(无人机照片)中新社记者 贾天勇 摄

图为小龙门隧道内设置的疲劳唤醒区，墙面的灯光和图案可缓解司机驾驶疲劳感。中新社记者 贾天勇 摄

图为社会车辆从小龙门隧道驶出北京，进入张家口市涿鹿县。中新社记者 贾天勇 摄

图为全线通车后的京蔚高速。(无人机照片)中新社记者 贾天勇 摄

　　记者通过天眼查平台查询，以国有企业、一年内成立、数据集团等关键词来检索，共有183家相关企业成立。其中既有省级、市级地方政府、城投公司设立的数据产业公司，也有区县一级政府设立的数据公司。部分尚未成立数据资产公司的地方政府，也召开了会议，讨论筹备大数据公司的相关事宜。

　　赵秀池则有不同的看法。她提到，公摊面积怎么计量，已有相应的法律法规，只是专业性较强，不为一般老百姓掌握。维持现状更有利于楼市平稳健康发展，避免由于住房面积计量口径的改变导致的各种收费标准的调整，也便于楼市的长期数据的积累与比较，更有利于科学决策。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。