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中新社深圳1月24日电 题：深中通道的“海上年夜饭”
中新社记者 蔡敏婕
“来来来，上菜啦！”堆满卤鹅、大虾等各色菜品的大盆菜被送上饭桌。伶仃洋上，一场特殊的“海上年夜饭”热闹开启。
小年到，年味浓。广东省总工会携手深圳、中山两地工会23日晚在深中通道西人工岛组织新春年夜饭慰问，路政、交警、拯救等部门近200名一线工作者欢聚一堂。
舞者高擎巨龙、上下翻飞，刹那间龙口呼呼喷出火焰……舞台上锣鼓声热闹欢腾，醉龙活灵活现。监控员陈美英兴奋地说：“第一次在海上吃年夜饭、看非遗节目醉龙，十分开心。”除了丰富的演出节目，主办方还特别安排了游园活动，制作炸乳鸽、写春联、开展趣味游戏，让大家提前沉浸式“过年”。
这是王兴第9年春节值守。当晚，他与交警、消防员们聚在一起吃饭，“日常轮值保畅时都是来去匆匆。”临近春节，保畅压力大，他们要做好随时出发救援的准备，救援设备、反光衣常备身边。
“以往都是在岛上工棚吃年夜饭，现在回来见到如此美的西岛，特别感慨。”原中交一航局深中通道项目部建设者管泽旭说，“一回到这里，就特别有家的感觉。”
深中通道迎来首个春运考验，春运首周日均车流量超过9.5万车次，预计春节长假总车流约100万车次。
在路网调度中心，宽度超14米的整体LED大屏上，实时显示路段全线画面，监控人员在路面事件检测系统、数字孪生系统和智慧集成门户平台系统等之间灵活切换。全线800多个图像监控、无人机空巡等设备与多个智慧系统相连接，当道路发生异常时，会第一时间发出预警，由监控员核实后，迅速通知联动部门处置。
“依托平台，我们能从远端开始引导车流流向最优路线，实现道路通行的最优解，也能够让更多的车辆在最短时间内到达目的地。”深中通道路网调度中心负责人徐先蔚介绍。
“今年春运，我们每天安排16个班组，在全线7个驻点24小时轮班值守，与交警开展联合出勤巡查。”深中通道路政大队中队长张超介绍，在东、西人工岛和中山马鞍岛还设有多个备勤点及轻微事故快速理赔点。(完)
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
中国人民银行宏观审慎管理局局长 李斌：我们还要扩大金融高水平开放，提升金融服务跨境贸易和投融资水平。提高跨境人民币业务服务实体经济的能力。深化金融市场制度性开放，推进上海、香港国际金融中心建设，发挥金融服务的枢纽功能。
中国疾病预防控制中心9月发布的《中国流感疫苗预防接种技术指南（2023-2024）》指出，今冬明春可能会面临新冠、流感等呼吸道传染病交互或共同流行的风险。
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