最近，日本媒体不得不承认，在高铁领域的竞争，日本处于下风。要知道，几十年前“新干线”是日本制造的王牌，如今却被中国高铁全面超越。这种“认输”其实是一种危机感。对中国而言，要继续保持优势，我们不仅仅要做到技术和成本领先，更要在安全口碑、管理体系和国际合作中，打造出无可挑剔的“国家名片”。(黄晓溪 查志远 实习生 李奕彤）

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