中新网西宁1月22日电 (张海雯)1月22日上午，西宁公交集团举行350辆新能源公交车交车仪式，标志着该市公交新能源纯电动车占比提升到66.5%。

图为即将上线运营的新能源公交车。张海雯摄

据介绍，此次购置的350辆纯电动公交车主要用于开通三条中运量线路及33路、58路、48路等14条城市公交线路和巡游公交。车型包括中车电动12米纯电动公交车110台、10.5米纯电动公交车150台，南京金龙8.5米纯电动公交车50台、6.5米纯电动公交车40台。

据了解，新车采用全承载车身，一级踏步入口，配有轮椅区。采用电子后视镜，配备了具有电加热功能的前挡风玻璃，减少了冬天雨雪天气前挡玻璃结雾现象，避免了公交车驾驶员的视野“丢失”，保障行车安全。在电池续航方面，新车搭载宁德时代新款268Ah电芯的BC5电池，能量密度为175.17Wh/kg，同等电量下体积更小，质量更轻，可利用空间变大，整车能耗降低。

此次新车的到位，使西宁公交绿色公交车辆结构更加合理，为西宁的绿色低碳发展增添新活力，为城市高质量发展赋予新动能。(完)

　　对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。